哈雷·戴维森1919年限量版摩托在荷兰重获新生

这个项目的乐趣并不在于它有多难，需要多少专业技术。相反，解决方案简单明了。要解决的问题困扰了车主几十年：如何让自己的复古摩托车重焕生机，重新上路？

限量版1919产 哈雷·戴维森J型

有一天，荷兰Visual First的Carl van de Rijzen遇到了这一难题。两年多以来，Visual First始终和埃太科大使级经销商4C Creative CAD CAM Consultants的Edwin Rappard合作。他们分别生活在荷兰的两端，未曾谋面。“我把东西发给Edwin扫描，扫描完再发还给我。” van de Rijzen说道。这次项目也不例外。

“1919哈雷·戴维森摩托有个部件坏了，”他解释道，“车主已经花了近5年时间，苦苦找寻替换零件的方法！”由于这辆摩托是一款老式车，他们面临着两大问题：替换零件早已停产，即便可以从一些零售商那购得，价格也会令人望而却步，还未必保证新部件一定能用，或尺寸合适。这款部件早已停用，但却是发动机启动不可或缺的。

“他尝试了各种方法，想找到替换零件，” van de Rijzen说道，“Z后，找到了我。”

虽然逆向工程是他的主要业务，但与4C长期的合作关系轻松化解了这一难题。破损的分电器盖在一个阴雨绵绵的周日被寄出，从贝亨奥普佐姆南部一路抵达4C所在的埃门东北部。

尽管部件很小，但全身都是细节。“于是，我们用上了一直以来的心头好：Artec Space Spider！” Rappard说道。

Space Spider是三维扫描大型部件复杂部位或小型物体精密细节的理想之选。Space Spider捕获的数据分辨率高，精度达亚毫米级，非常适合工业与汽车行业，满足机械与成型部件、轮船与汽车零件等一切场景的扫描需求。

“他扫描了一下，轻松解决了问题。但对我来说，这意味着一切” van de Rijzen回忆道。“他把部件寄回。大功告成！有了新部件，这辆百年哈雷，又能启动了。”

虽然乍看之下，部件的黑色表面很难扫描，但实则不成问题。“虽然部件是黑色的，但材质不反光，所以扫描起来还是很方便，” Rappard说道。

尽管原始部件本身已有破损，但Artec Studio软件轻松完成了修补——镜像功能制作的部分完全相同。“这一部分是对称的，所以我把扫描的镜像‘粘贴’到了缺损部位，”他解释道。“Z终看起来，就是一个崭新的部件！”

故事后续

两个月前，我们讲述了一个非比寻常的故事，故事的主人公是一辆摩托车和它的主人，50年来，他一直在苦苦寻找新零件来替换破损零件，无奈零件已停产，却又是摩托车启动少不了的。为了帮助这辆1919年的哈雷戴维森重新上路，Artec Space Spider承担起这项难度不高、却意义重大的扫描项目，为破损零件实现高分辨率捕获与处理，还原完整细节——形成的3D模型完成3D打印后，替换问题部件，提供了直截了当的解决方案，轻松破解过去无法攻克的难题。

重回街头

就是这么简单，接下来，我们就见到这辆百年历史的哈雷重回街头！

尽管故事发生在荷兰，但摩托车已经重整完毕，随着咆哮的轰鸣声，它的新闻也传遍四方。特别感谢Quality Digest对这辆传奇摩托进行了专题报道，讲述Z新科技如何让这辆摩托重获新生。讲述者来自各个国家，用不同的语言传颂这一事迹。

德国网站AutoCAD也报道了这项特别的任务。在加拿大，Moto Journal用法语讲述了这场50年探寻历程的圆满结局，3Dnatives也进行了相关报道（提供英法双语版）。

我们尤其欣赏这段视频，从摩托的角度，讲述了寻找缺失部件的漫长历程。正如故事所说，尽管再也找不到那些部件，但我们依然可以顺利重造，这正是三维扫描和解决方案Z美妙的地方之一。